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唯智监理:世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥成功转体
发布日期:2024-10-24 浏览次数:412
2024年9月26日凌晨,世界最大吨位的非对称曲线斜拉转体桥——九江快速路跨庐山站转体斜拉桥,成功完成了其华丽的转体对接与合拢,标志着这一雄伟工程取得了突破性进展。
由上海唯智工程项目管理有限公司参与监理的九江快速路跨庐山站转体斜拉桥,是九江快速路一期工程全线控制性工程,采用(99+250+116)M双塔单索预应力混凝土斜拉桥,里程范围上跨昌九城际、昌九客专、武九西南联络线、京九铁路,桥全长465米,宽42米;采用了国际先进的子母塔双转体法建设,主塔最高达87米。该桥53号墩与54号墩的转体梯形结构梁施工,重量分别达到了惊人的4.14万吨和4.76万吨,转体机构顺时针90余度同时完成,总体用时仅79分钟,展现了高超的施工技术和效率。
项目总投资超过5亿元,是公司迄今为止规模最大的在建涉铁项目。唯智公司的现场员工与协作单位齐心协力,共同为“十四五”铁路线路建设的宏伟蓝图添上了浓墨重彩的一笔,他们在高空中演绎了一场精彩的“空中芭蕾”,成功刷新了世界同类桥梁转体定位的记录。